viernes, 4 de enero de 2019

Prueba de material: Vquattro Design Mercure 17

¡Hola a tod@s!,

Este año Papá Noel se portó muy bien y me trajo unos guantes Vquattro Design modelo Mercure 17.

Se trata de unos guantes calefactables mediante baterías para solucionar mis problemas de frío en las manos.


Actualmente tenía unos guantes de invierno de Outlet Moto de unos 30€ que no han ido mal, pero los días de frío eran muy justos.

Estos guantes tienen ajustes en la muñeca y en el puño, llevan refuerzo lateral en la palma, son impermeables, tienen la posibilidad de poder utilizar la pantalla tactil del teléfono, llevan forro térmico Primaloft y están certificados con la CE EN 13594.

Nota sobre la CE EN13594:2015 KP 1 (la homologación que llevan estos guantes).
La normativa europea de 2015 es la más actual. Las pruebas de abrasión, resistencia de las costuras y de materiales son bastante duras. Son pruebas que se hacen en laboratorios independientes del fabricante y muchos guantes racing no las superan. Se recomienda llevar esta normativa si o si.
La KP significa Knucle Protector (nudillos).

Esta información esta extraída del siguiente post

El sistema de calefacción SmartHeat Evo funciona mediante una bateria interna dentro de cada guante. Fuera hay un botón grande y fácilmente pulsable con los guantes puestos que tiene tres posiciones, la roja, la naranja y la verde.
Roja: 70 grados, duración máxima 1:40h
Naranja: 55 grados, duración máxima 3:30h
Verde: 45 grados, duración máxima 4:20h

Por las pruebas que he hecho, a máxima carga la verde dura aproximadamente 3:30h, bastante lejos de las pruebas que certifica Vquattro.

Hay un cargador para conectarlo por mechero a la moto, con lo que solucionaríamos este problema en rutas largas.

La carga dura unas 3h.

El precio es de unos 170€ 

Mi valoración es muy positiva. Acostumbrado a pasar mucho frío en las manos en los días más duros y con trayectos de máximo media hora (se me quedaban moradas las puntas de los dedos) estos guantes han sido la solución.

Por un precio razonable tenemos unos guantes que cumplen la última normativa y además calefactados, creo que es una compra diez.


En el dedo índice, los dos guantes llevan wiper para limpiar la visera cuando llueve

Protección muy alta en nudillos

El botón de activación del sistema, muy fácil de pulsar

Aislamiento térmico Primaloft

Protección lateral


Vista del interior sin la batería, que va en el compartimento de donde sale el cable

Las dos baterias cargándose
Edito después de un año:

Los guantes están en buena forma, no hay ningun desgaste prematuro y la electrónica sigue funcionando bien.

Las baterías han perdido capacidad, eso sí. De las aproximadamente 3h30m que duraba en la posición más baja (verde) ahora me duran aprox 2h15m.

Los guantes a partir del 2018 ya llevan baterías de 12v pero los anteriores, como el mío, llevan baterías de 7,4v, así que me puse a buscar el conector de mechero para mis guantes.

Costó bastante, ya que al final me tuve que poner en contacto con la misma Vquattro para que me dijeran por dónde podría buscar.

Finalmente una tienda de Madrid tenía el cargador y por 20€ me lo mandaron a casa.

Lo he utilizado una vez, ya que es engorroso ir con el cableado desde el mechero hasta los guantes, pero te aseguras alimentación ilimitada de los guantes en algun dia de ruta más larga de lo habitual.

jueves, 3 de enero de 2019

Prueba material: Poner luz en el baúl

¡Buenas a tod@s!,

Uno de los puntos que siempre se ha criticado de la Forza, en el ámbito de la comodidad, es el de no disponer de luz en el baúl.

Después de ver un post en el foro de Forzas me decidí comprar la luz que recomendaba un compañero.

Se trata de una pequeña luz led de 10cm de largo, con sensor de movimiento y que funciona mediante dos pilas AAA.

La pedí en aliexpress en el siguiente enlace

Ha tardado unas tres semanas en llegar y pagué aproximadamente 4,5€ por ella.

Encaja perfectamente en el espacio de las herramientas y no hace falta quitarle el adhesivo 3M que lleva para dejarla fija ya que entra bien en ese espacio y no se mueve.





El sensor de movimiento actúa una vez nota movimiento, así que no debemos preocuparnos que una vez cerrado el baúl la luz se quede encendida porque por mucho que rodemos con la moto, si el interior no tiene movimiento, la luz no se enciende.

Una vez puesta queda tal que así




Si os fijáis queda perfectamente fija y colocada en ese espacio. La luz que da es la correcta para iluminar todo el baúl y aunque se encienda también de dia no debemos preocuparnos ya que al ser led el consumo es irrisorio.

Por un precio muy reducido podemos encontrar la solución a nuestra falta de luz en la Forza